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發動機漏油的原因和處理辦法

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發動機漏油的原因

主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機內部受損,所以需密切注意機油位。發動機溫度非常高,機油滲漏到發動機上或其他高溫附件上易引起自燃。

嚴格區分發動機漏油和滲油

發動機漏油和滲油是兩個概念。發動機漏油是屬于一種故障現象;發動機滲油一般是從油封滲透出一點,是一種較常見的現象。滲油主要體現在機油并未快速減少,但是發動機密封處可見少量油跡,但發動機護板或地面未發現明顯油跡。

發動機漏油的原因

1油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油;油底殼放油螺塞襯墊損壞、松動漏油

2發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油

3氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油

4曲軸前、后油封損壞漏油;凸輪軸承后封蓋不嚴漏油

5渦輪增壓漏機油

6機油散熱器密封不嚴漏油

注意:

非發動機漏油,可能被混淆的情況:


1、更換機油時,服務人員沒有細心擦拭干凈,可能導致誤認為漏油,這種油漬如在換機油后很久才發現,呈現出陳舊型痕跡,干燥,而非鮮亮液體狀態。

2、機油加多了,機油壓力大會通過透氣孔將部分多余機油滲出,齒輪油也如此,應注意機油加的量需保持在正??潭葍?,加多了對發動機并不好,應將多余機油放出。

3、發現發動機周圍有少量油跡,首先觀察是否是陳舊性油漬,另外看是否微量,只要機油并未減少——就不會被判斷為漏油,而只是滲油,需持續觀察。

原文來自:神鋼微服務


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